12月4日，九号公司正式获取由北京赛西认证有限责任公司颁发的《电动平衡车、滑板车用锂离子电池和电池组保证技术标准》（GB 40559-2024）产品认证证书。当做国内消息技术与电子产品领域最具权威性的第三方认证机构之一，北京赛西认证有限责任公司（简称“赛西认证中心”）隶属于我国电子技术标准化探讨院。

北京赛西认证有限责任公司认证中心副主任杨檬携认证中心及保证中心代表到访九号北京总部，并与九号公司一同举行了短交通产品新国标电池认证颁证仪式。此次颁证志着九号在滑板车、平衡车电池保证领域率先完成了强制性国家标准的体系化验证，也意味着九号变成产业首家而且唯一完成新国标产品切换、并具备全流程适合性实力的公司。

在双方沟通中，赛西认证团队参观了九号产品展厅，直观熟悉九号在研发、测试、量产环节的落地状况，并对九号在电池保证体系上的工程化实力给予肯定。

伴随短交通产品电池新国标正式实施，平衡车与滑板车电池需经过针刺、热扩散、阻燃、高低温循环等多项极限测试，此次认证不但确认九号产品已全面吻合国家需求，也为产业给予了可参考、可复制的新国标落地样本。

在颁证后的沟通环节中，九号公司与赛西认证团队围绕新国标的测试体系、产业推进节奏另有顾客端认知等关键议题开展了深刻讨论。

九号团队首要介绍了此次新国标切换的整体推进状况，包含电芯体系调节、热扩散结构策划、BMS策略优化等工程化措施，并分享了批量送检流程中遇到的验证难点。

九号公司短交通我国区负责人郑伟提到：“因为GB 40559-2024标准将针刺、热滥用、阻燃、跌落、高低温循环等整体纳入强制测试，测试强度虽然显著高于过去公司自检程度，但九号早有筹备，在工程初期便同步设立了专项技术路径，并提前完成多轮内部验证，使得后续认证流程得以顺利推进。”

沟通中，双方还就产业实施现状开展了探讨。实际来看，目前行当上仍有大量旧国标产品在售，顾客对“可否适合新国标”缺乏识别实力，九号公司相干负责人表示将起到主动带头作用，率先在品牌覆盖渠道、系统端促进短交通产品电池新国标在顾客侧的认知。

围绕将来“怎样让顾客确实领会新国标”“怎样提升渠道的辨识实力”，双方一致觉得，需求从监管、认证、品牌三方一同发力，让“买滑板车、平衡车认准新国标”逐步变成顾客购置时的标准动作。

当前，短交通产业的角逐逻辑正发生着本质变动：保证不再由公司“自我界定”，而是由国家标准统一划线、统一验证。此次九号获取认证证书，不但意味着其产品经过了针刺、热扩散、阻燃、环境应力等强制测试，也为产业给予了一个“可参考、可验证、可复制”的技术路径。

从产业视角来看，新国标的落地正在加速行当洗牌。过去，局部品牌以续航、速率等参数“卷性能”，却缺乏相应的保证体系支撑；新国标实施后，保证变成进入行当的第一门槛，电池材料、结构策划、BMS维护逻辑等基本实力变得前所未有的关键。

九号此次经过认证，展示了其长期在电池保证和系统工程实力上的投入，使产业整体走向更高保证标准和更透明的质量体系。

关于顾客而言，新国标让“保证”第一次变成了能够看得见、查获取、信得过的消息：产品可否经过认证、可否具备极限工况下的防护实力，都不再依赖厂商说辞，而是由测试结局来证明。此次九号获取认证，也为花费者给予了更清晰的购置依据，协助顾客在挑选短途出行产品时更安心、更踏实。

在标准促进、公司落实与顾客感知三者的一同作用下，短交通产业正在迈向一个更成熟、更标准、更以顾客保证为核心的新阶段。九号的获证，不但是一项技术成果，更是产业进展走向“保证优先”的关键信号。

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